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天天快消息!纯电 SUV 天花板?蔚来旗舰全新换代 这体验有点绝!

当前位置:金融情报局网_中国金融门户网站 让金融财经离的更近>市场 > 正文  2023-06-28 08:35:47 来源:玩车教授


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蔚来 ES8 在 2017 年刚推出的时候,可以说是拉开了中国智能电动车高端时代的序幕,因为当年这台车要卖 50 多万的时候,真的需要蔚来特别地有胆识。不过这台车也是非常争气,后面还算出色的销量,给到了蔚来充足的造车信心。

想看蔚来 ES8 的优缺点?来看看大家怎么说!

这一次来到厦门,我其实只有一个目的,就是为了赶在这台蔚来新款 ES8 正式交付之前,提前地过来跟大家去体验一下。

它作为家族当中的旗舰车型,其无论是硬件的匹配还是体验肯定都是要打到天花板,而蔚来对于它的定位会是集 NT2.0 平台之下的集大成之作。所以到底这一台车的表现如何呢?我们接着往下看。

在设计层面,这台车不出预料地采用了新款 ES6 与 ES7 相类似的设计语言,它们这三台车的外观只是很细微的一些差别罢了。其实基于 NT2.0 平台打造的车子都一样,蔚来用到的都是一些 " 隐藏式 " 的设计。比如说中央进气格栅、门把手、AB 柱部分甚至是后雨刮器,也是全都是隐藏式的。

但该隐藏的东西又没有隐藏,比如说上面这个像 " 龙王三太子 " 的激光雷达,不过这个东西看久了丑人定律,现在它反而变成了你去识别在后视镜里面,这是一辆蔚来的重要标识。

从设计的层面,你真的不太好去辨认 ES678 这三台车,但是如果你看到他的实车,再结合它的车身比例,其实你是比较容易感知得到 ES8 作为旗舰的车款,这台车的车长现在是来到了五米一,轴距是超过了三米,包括它也是三排座的布局。

来到内饰部分,这台车在品质感各方面营造确实是没得说的了。其中有一个我尤其喜欢的小细节,这个化妆镜是一种磁吸的设计,你松手的这一下,它是有一个弹过去的这种感觉,给你一种很尊贵的感受。

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当然了,十分钟的视频,我不可能一五一十地用文字把这台车的所有细节展开,欢迎大家移步到视频部分,那里有我对这台新款 ES8 全方面的静态说明。

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